Ingénieur(e), Mécanique

Lieu de travail: 

MONTREAL, Québec, CA, H3K 3K2

Numéro de référence: 1192 

Statut: Permanent - temps plein 

Salaire annuel / taux horaire: 86 366 $ -106 687 $

Nombre de postes à pourvoir: 1 

Date limite de dépôt des candidatures: 2026-03-10

 

Saviez-vous que VIA Rail a d’ambitieux projets de modernisation de ses services et de ses infrastructures? Qu'il s'agisse de notre nouvelle flotte de trains ultramodernes, ou de nos projets d'amélioration continue de nos infrastructures, nous préparons l'avenir du transport au Canada. Faire partie de VIA Rail c’est faire partie d’un effort collectif en mobilité durable.

 

Relevant du chef principal ingénierie, l’ingénieur mécanique fiabilité a pour mandat d’améliorer la fiabilité, la performance et la disponibilité des systèmes mécaniques des voitures et locomotives de la flotte Legacy. Il assurera les changements de configuration du matériel roulant et les programmes de remise à neuf des systèmes mécaniques. Il/elle agira également à titre d’intermédiaire entre certains intervenants, tel que le personnel de l’atelier, de l’approvisionnement et de l’exploitation et leur fournira un soutien technique.

 

Responsabilités:

 

Modification des équipements et programmes

• Définir l’énoncé des travaux et en confirmer la faisabilité en fonction des exigences des clients;
• Effectuer les calculs détaillés nécessaires pour élaborer une conception préliminaire;
• Déterminer les échéanciers et estimer le matériel, la main-d’œuvre et les coûts d’ingénierie;
• Concevoir, dessiner, préparer les listes de pièces (BOM) et rédiger des spécifications et exigences techniques pour l’installation, l’entretien, la modification ou la réparation des systèmes ou des composantes du matériel roulant;
• Valider la conception et les coûts en supervisant la réalisation d’un prototype avec une main-d’œuvre syndiquée;
• En collaboration avec les autres groupes, définir les besoins en matière d’entretien de la nouvelle configuration et préparer les procédures de maintenance;
• Veiller à ce que les aspects relatifs à la sécurité du système soient respectés au cours du processus de conception;
• Établir et documenter les spécifications techniques ou d’achat;
• Conseiller la direction sur les progrès technologiques concernant l’ingénierie, les procédures et les normes, en se tenant à l’affut des principes d’ingénierie et de conception des systèmes à la fine pointe de la technologie;
• Participer aux essais d’acceptation;
• Travailler en étroite collaboration avec le personnel de l’atelier et les autres groupes au développement et à la validation des prototypes;
• Qualifier et évaluer les fournisseurs, les fabricants, les nouveaux produits et services;
• Diriger les réunions de démarrage, de revue de conception, les essais, les validations et les post mortem, conformément aux bonnes pratiques d’ingénierie de projet.

 

Fiabilité

• Développer et implanter les processus, standards, outils et templates nécessaires à la pratique de la fiabilité, incluant les méthodes de suivi, les modèles d’analyse, les rapports standardisés et la gouvernance des données, afin d’établir une structure pérenne pour le département;
• Prendre en charge l’analyse, la performance et l’amélioration de la fiabilité pour les systèmes mécaniques des voitures et locomotives Legacy, incluant les bogies, freins, suspensions, systèmes sanitaires, CVAC, moteurs diesel, transmissions, systèmes pneumatiques, refroidissement, lubrification et bogies locomotives;
• Mener les analyses de fiabilité (RCA, AMDEC, Pareto) et définir les priorités techniques pour réduire les défaillances et améliorer la performance des systèmes mécaniques;
• Identifier les risques d’obsolescence et recommander des solutions techniques ou des alternatives en collaboration avec les achats et les fournisseurs;
• Piloter des initiatives d’amélioration continue et préparer des business cases démontrant le ROI des actions de fiabilisation.

 

Exigences:

 

• Baccalauréat en génie mécanique avec au moins 3 années d’expérience pertinente;
• Accréditation (ou admissibilité à l’accréditation) en tant que membre de l’Ordre des ingénieurs du Québec;
• Expérience pratique en ingénierie mécanique, notamment l’ingénierie de projet, la conception de composants et de systèmes, l’analyse de problèmes techniques (mécanique et électromécaniques, instrumentation & contrôle), l’élaboration de solutions, la mise en œuvre de nouvelles technologies et la préparation de devis dans un milieu industriel;
• Expérience démontrée en analyses de défaillance (RCA, FMEA/FMECA, Pareto);
• Connaissance de la suite Microsoft Office et Solidworks.

                                                                  

 

Chez VIA Rail, nous sommes fiers de souscrire au principe de l’égalité d’accès à l’emploi et nous travaillons à former des équipes qui reflètent la diversité qui compose la société canadienne. Nous visons à éliminer les obstacles à l’accessibilité en emploi et aspirons à offrir un environnement de travail inclusif et équitable où chaque personne est valorisée, quelles que soient son identité ou ses différences, afin de lui permettre de réaliser son plein potentiel.  

 

Si vous avez besoin d’assistance pour rendre plus accessible le processus de recrutement pour lequel vous postulez, veuillez nous aviser. Des mesures d’adaptation peuvent être offertes aux personnes qui en font la demande à n’importe quelle étape du processus de recrutement. Tous les renseignements reçus concernant les mesures d’adaptation demeureront confidentiels. 

Joignez-vous à nos 3 000 employés et contribuez, vous aussi, à offrir une façon sécuritaire, accessible et écoresponsable de voyager!