Ingénieur(e) principal(e) de projet - ETC (Enhanced Train Control)

Numéro de référence: 1177 

Statut: Permanent - temps plein 

Salaire annuel / taux horaire: 102 816$ - 127 008$

Nombre de postes à pourvoir: 1 

Date limite de dépôt des candidatures: 2026-03-17

Saviez-vous que VIA Rail a d’ambitieux projets de modernisation de ses services et de ses infrastructures? Qu'il s'agisse de notre nouvelle flotte de trains ultramodernes, ou de nos projets d'amélioration continue de nos infrastructures, nous préparons l'avenir du transport au Canada. Faire partie de VIA Rail c’est faire partie d’un effort collectif en mobilité durable.

VIA Rail et ses partenaires mettent en œuvre un programme de contrôle avancé des trains (ETC – Enhanced Train Control) intégrant des systèmes de vigilance du conducteur (DAS) et de protection automatique des trains (ATP), incluant l’ETCS et le PTC.

L’Ingénieur(e) principal(e) de projet intervient dès la phase d’initiation du programme jusqu’à la mise en service et l’exploitation. Il/elle dirige la définition des exigences fonctionnelles et techniques, l’architecture système de haut niveau, la gestion des interfaces et la gouvernance technique. À titre d’autorité technique clé, il/elle agit comme principal lien entre les équipes d’ingénierie, la gestion de projet, les fournisseurs, les chemins de fer hôtes et les parties prenantes réglementaires.

•Diriger la définition des exigences système, les études de faisabilité technique et les énoncés de travail.

•Développer les architectures systèmes de haut niveau, les diagrammes fonctionnels et les définitions d’interfaces.

•Superviser l’interopérabilité et l’intégration des systèmes embarqués, en voie et en centre de contrôle.

•Coordonner les revues de conception, assurer la conformité aux spécifications et évaluer l’impact des changements.

•Soutenir l’évaluation des solutions fournisseurs, ainsi que les activités de vérification, validation, essais, mise en service et acceptation.

•Gérer la documentation technique, les documents de contrôle d’interface (ICD) et la traçabilité des exigences.

•Agir comme principal point de contact technique auprès des équipes internes, partenaires externes et organismes réglementaires.

EXIGENCES

•Baccalauréat en génie; ingénieur(e) membre en règle de l’OIQ (ou équivalent P. Eng.).

•Plus de 10 ans d’expérience en signalisation ferroviaire et systèmes de contrôle des trains.

•Solide connaissance des systèmes ETCS, ATP, PTC et DAS; expérience en CBTC et ATO (un atout)

•Expérience démontrée dans des environnements de projets complexes, multidisciplinaires et matriciels.

•Solides compétences en leadership, influence et gestion des parties prenantes.

•Excellentes aptitudes en communication; bilinguisme français/anglais (oral et écrit).

•Disponibilité pour des déplacements professionnels, au besoin.

Chez VIA Rail, nous sommes fiers de souscrire au principe de l’égalité d’accès à l’emploi et nous travaillons à former des équipes qui reflètent la diversité qui compose la société canadienne. Nous visons à éliminer les obstacles à l’accessibilité en emploi et aspirons à offrir un environnement de travail inclusif et équitable où chaque personne est valorisée, quelles que soient son identité ou ses différences, afin de lui permettre de réaliser son plein potentiel.  

Si vous avez besoin d’assistance pour rendre plus accessible le processus de recrutement pour lequel vous postulez, veuillez nous aviser. Des mesures d’adaptation peuvent être offertes aux personnes qui en font la demande à n’importe quelle étape du processus de recrutement. Tous les renseignements reçus concernant les mesures d’adaptation demeureront confidentiels. 

Notez que nous contacterons uniquement les personnes dont la candidature sera retenue pour une entrevue. 

Joignez-vous à nos 3 000 employés et contribuez, vous aussi, à offrir une façon sécuritaire, accessible et écoresponsable de voyager!