Ingénieur(e) principal(e) projet

Numéro de référence: 964 

Statut: Permanent - temps plein 

Salaire annuel / taux horaire: 102 816$ - 127 008$

Nombre de postes à pourvoir: 1 

Date limite de dépôt des candidatures: 2025-09-03

Saviez-vous que VIA Rail a d’ambitieux projets de modernisation de ses services et de ses infrastructures? Qu'il s'agisse de notre nouvelle flotte de trains ultramodernes, ou de nos projets d'amélioration continue de nos infrastructures, nous préparons l'avenir du transport au Canada. Faire partie de VIA Rail c’est faire partie d’un effort collectif en mobilité durable.

Dans le cadre du développement et de la construction du Pôle d’échange multimodal (PEM) de Dorval, le ou la titulaire agira comme principal point de contact pour toutes les interfaces liées aux chemins de fer hôtes. Relevant du directeur spécialiste, Intégration du projet, cette personne jouera un rôle stratégique et opérationnel central dans l’avancement du projet. Elle sera responsable de maintenir une coordination constante avec les partenaires ferroviaires (Canadien National et Canadien Pacifique Kansas City) et avec le concepteur-constructeur, tant au niveau technique qu’organisationnel, afin d’assurer l’alignement des activités de conception, de planification et de réalisation des travaux. Elle représentera VIA Rail dans les discussions techniques, les négociations contractuelles liées aux interfaces ferroviaires, ainsi que dans la gestion des impacts sur les opérations existantes.

Son rôle impliquera également une collaboration étroite avec le partenaire de développement du projet, afin d’assurer l’intégration fluide des exigences ferroviaires dans l’ensemble des phases du projet, de la conception à la mise en service. Elle interagira de manière régulière avec les équipes d’exploitation de VIA Rail et d’exo et agira comme conciliateur avec le concepteur-constructeur pour planifier les activités de chantier en assurant la sécurité ferroviaire en tout temps, en minimisant les impacts sur le service et en protégeant l’expérience client. Par son leadership technique, sa compréhension approfondie de l’environnement ferroviaire et sa capacité à concilier les intérêts multiples des parties prenantes, cette personne contribuera de manière directe au succès du projet Pôle d’échange multimodal (PEM) de Dorval.

Responsabilités :

Coordination ferroviaire technique :

• Agir comme expert de contenu pour toutes les questions techniques reliées à l’infrastructure ferroviaire : conception de la voie, drainage, phasage des travaux, normes et exigences réglementaires;
• Assurer la revue technique des plans en coordination avec les chemins de fer hôtes, identifier les impacts sur les opérations ferroviaires et recommander des ajustements optimisant à la fois la performance technique et les coûts.

Gestion des parties prenantes :

• Entretenir des relations de travail étroites et efficaces avec les chemins de fer hôtes (CN, CPKC), le concepteur-constructeur, les équipes d’exploitation de VIA Rail et d’exo, ainsi que les représentants du chantier. Ce volet est critique au succès du projet et implique une capacité à naviguer des environnements organisationnels complexes et à faire converger les intérêts opérationnels, techniques et clients.

Gestion des interfaces en phase de construction :

• Assurer la coordination fluide entre les activités de construction dans l’emprise ferroviaire et les impératifs d’exploitation;
• Servir de point de contact principal pour les aspects ferroviaires durant cette phase, en veillant à l’application des exigences techniques, à la sécurité des opérations et à la cohérence des interventions sur le terrain.

Stratégie et optimisation budgétaire :

• Contribuer à l’orientation stratégique du projet en proposant des solutions visant à minimiser les coûts liés aux travaux ferroviaires et leurs impacts sur les opérations;
• Participer à l’évaluation des variantes techniques en lien avec leur faisabilité, leur coût et leur incidence sur les opérations et l’expérience client.

Expérience client et opération :

• Travailler en collaboration avec les groupes internes pour limiter les perturbations sur les services passagers (interurbains et de banlieue);
• Intégrer la perspective client dans la planification des travaux et veiller à l’implantation de mesures d’atténuation visant à maintenir une expérience de transport fluide pendant toute la durée du chantier.

Documentation et gouvernance de projet :

• Assurer le suivi rigoureux des décisions, des enjeux et des interfaces ferroviaires;
• Soutenir les processus de reddition de comptes internes en fournissant des analyses claires, structurées et bien documentées aux autres fonctions du projet. 

Exigences :

• Baccalauréat en génie civil;
• Membre en règle de l’Ordre des ingénieurs du Québec (OIQ);
• Minimum de 10 à 15 ans d’expérience dans le milieu ferroviaire;
• Minimum de 5 à 10 ans d’expérience pertinente dans la gestion de projets d’envergure et en mode de livraison non-conventionnel;
• Détenir une certification valide d’inspecteur de la voie, un atout
• Détenir une qualification au Règlement d’exploitation ferroviaire du Canada (REFC), un atout.

Compétences : 

• Habileté démontrée à intégrer les dimensions stratégiques et budgétaires dans la gestion de projets techniques;
• Fait preuve de sens politique et d’un excellent jugement, capable de naviguer avec tact dans des environnements complexes et multipartites;
• Excellente compréhension du design ferroviaire, de la gestion de chantier en emprise active et des opérations de transport de passagers;
• Excellente compréhension des environnements techniques, réglementaires et commerciaux propres aux chemins de fer, incluant la conception de la voie, les interfaces avec les chemins de fer hôtes et les opérations ferroviaires;
• Expérience en coordination interdisciplinaire et gestion de parties prenantes complexes;
• Aptitude reconnue à gérer les priorités, à structurer les enjeux et à faire preuve d’un fort esprit analytique;
• Excellentes compétences en communication et capacité à travailler autant avec des équipes techniques qu’avec des décideurs;
• Leadership terrain, rigueur et orientation client;
• Excellentes compétences en communication orale et écrite, en français comme en anglais.

Chez VIA Rail, nous sommes fiers de souscrire au principe de l’égalité d’accès à l’emploi et nous travaillons à former des équipes qui reflètent la diversité qui compose la société canadienne. Nous visons à éliminer les obstacles à l’accessibilité en emploi et aspirons à offrir un environnement de travail inclusif et équitable où chaque personne est valorisée, quelles que soient son identité ou ses différences, afin de lui permettre de réaliser son plein potentiel.  

Si vous avez besoin d’assistance pour rendre plus accessible le processus de recrutement pour lequel vous postulez, veuillez nous aviser. Des mesures d’adaptation peuvent être offertes aux personnes qui en font la demande à n’importe quelle étape du processus de recrutement. Tous les renseignements reçus concernant les mesures d’adaptation demeureront confidentiels. 

Notez que nous contacterons uniquement les personnes dont la candidature sera retenue pour une entrevue. 

Joignez-vous à nos 3 000 employés et contribuez, vous aussi, à offrir une façon sécuritaire, accessible et écoresponsable de voyager!